‪...‬טוען
 

Beech TC-45G-BH Expeditor - 4X-ADQ

פרטי מטוס

תולדות המטוס

  • המטוס הופעל במסגרת זרוע האוויר של צבא ארה"ב כשהוא נושא את מספר הזנב 51-11569
  • בתחילת דצמבר 1957 נרכש המטוס עבור חברת ארקיע על-ידי חברת אל על
  • במהלך הכנת המטוס להעברה ארצה - נרשם עליו בטעות, בארה"ב, אות הקריאה של המטוס השני 4X-ADS
  • ב-30 בדצמבר הגיע המטוס ארצה ונרשם תחת אות הקריאה 4X-ADQ
  • ב-13 באפריל 1958 עברה הבעלות על המטוס לידי חברת ארקיע
  • ב-21 באפריל 1958 ביצע המטוס את טיסתו הראשונה בצבעי החברה
  • ב-28 במאי 1960 ביצע המטוס את טיסתו האחרונה
  • המטוס הועבר לידי חיל האוויר הישראלי והופעל במסגרת טייסת 'הפילים' משדה התעופה לוד
  • ב-16 בספטמבר 1963, לאחר הוצאתו משרות - הוטס לארה"ב כשהוא נצפה בשדה לה-בורז'ה, צרפת כשהוא נושא את אות הקריאה הצבאי 4X-FPO (אות קריאה זה שימש מאוחר יותר גם לרישום מטוס 'ענק')
  • ב-17 בנובמבר 1963 בוטל אות הקריאה המקורי של המטוס
  • בשנת 1964 נרשם במטוס בארה"ב תחת אות הקריאה N7208C
  • ב-14 בינואר 1977 עדיין היה המטוס רשום בארה"ב כשבעליו הוא ליאו גארדנר

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...