‪...‬טוען
 

צירעה מס' 002

פרטי מטוס

תולדות המטוס

  • מסוק זה היה מסוק הסופר פרלון הרביעי שירד מקו הייצור, וקיבל את אות הקריאה F-WMHH לשם ביצוע טיסות הניסוי בצרפת.
  • לקראת העברתו ארצה בטיסה - קיבל את אות הקריאה הישראלי 4X-FJN
  • ב-20 באפריל 1966 הוטס אל ממארסיי אל ישראל בנתיב מארסיי - לצ'יאמפינו (ליד רומא) - ברינדיזי - אתונה - רודוס - לוד. צוות המטוס כלל את דני שפירא שהיה טייס הניסוי הראשי בחיל האוויר, חיים נווה - כקברניט (חיים נווה היה גם מפקד הטייסת החדשה), מכונאי מוטס, שלושה מכונאי קרקע וקצין קשר ששימש כאלחוטן. לאחר הנחיתה בשדה התעופה לוד וטקס הקליטה - המריא אל בסיס תל נוף כשהוא מלווה בשלושה מסוקי S-58. בחיל האוויר קיבל המסוק את מספר הזנב 02.
  • ב-1 ביולי 1980 נפגע המסוק קשות בתאונה ונשלח לשיפוץ ושיקום במפעל מת"א ירושלים של התעשייה אווירית לישראל. מלאכת השיפוץ ארכה שלוש שנים.
  • בסוף אפריל 1983 המריא המסוק לטיסת בכורה והושב לטייסת 'מובילי הלילה'.
  • מאוחר יותר נצבע המטוס בצבע חום וקיבל את מספר הזנב 002.
  • בשנות ה-80 הוחלפו מנועי הטורמו שלו במנועי General Electric T58-GE-T5D ובוצעו שיפורים במערכותיו.
  • לאחר הוצאת המסוק משרות - הועבר לאחסנה במוזיאון חיל האוויר הישראלי בחצרים

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...