‪...‬טוען
 

דרור מס' 039

פרטי מטוס

תולדות המטוס

  • המטוס יוצר בשנת 1958
  • ב-6 בינואר 1958 הוצב המטוס ביחידה HFSt 815 בבסיס סלה של הצבא הגרמני תחת המספר PE+107
  • בשנת 1958 שונה כינוי היחידה ל-HFSt 1
  • בנובמבר 1959 עברה היחידה אל בסיס פריצלאר והתמזגה לתוך יחידה HFSt 5
  • ב-15 במרץ 1960 שונה מספר המטוס ל-PE+104
  • ב-14 ביולי 1964 הועבר המטוס ליחידה FLHGrp בדיפהולץ
  • המטוס יועד למכירה לחיל האוויר של פורטוגל אך העסקה לא יצאה אל הפועל
  • ב-20 ביולי 1964 הועבר ליחידה LRuVSt בפורסטנפלדברוק כשהוא נרשם תחת המספר LA+151
  • בדצמבר 1964 הועבר אל FAR באוטרסן כהוא רשום תחת המספר AC+919
  • ב-13 בנובמבר 1967 שונה מספרו ל-55+64
  • ב-25 ביוני 1970 הועבר ל-LVR 6 באודנבורג
  • במאי 1971 נמכר לחברת מטרופוליטן איירמוטיב - חברת קש של סוכנות הביון האמריקאית באירופה ודרכה רכשה ממשלת ישראל את מטוסי הדרור מגרמניה
  • ב-9 ביוני 1971 הוצא רשמית משירות הצבא הגרמני
  • המטוס הגיע לחיל האוויר והוטס במסגרת טייסת הסיור והקישור וככל הנראה גם במסגרת בית הספר לטיסה של חיל האוויר הישראלי.
  • לאחר שיצא משירות הועבר לתצוגת המטוסים בבית הספר הטכני של חיל האוויר בחיפה


::::

מטוס הדרור בתצוגת ביה"ס הטכני של חיל האוויר בחיפה (צילום: צחי בן-עמי)

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...