‪...‬טוען
 

בופייטר מס' ד-173

פרטי מטוס

תולדות המטוס

  • המטוס נבנה בווסטון סופר מייר
  • ב-6 באוגוסט 1943 הועבר המטוס אל יחידת האחזקה מס' 46
  • ב-27 באוגוסט 1943 הוצב המטוס בטייסת 404 של חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAF)
  • ב-31 בינואר 1944 הועבר אל יחידת אחזקה מס' 56 לתיקונים
  • ב-15 ביולי 1944 הועבר אל יחידת אחזקה מס' 19 לאחסנה
  • ב-14 ביוני 1945 תוכננה העברתו באמצעות יחידת העברה מס' 1 אך לבסוף הועבר אל יחידת העברה מס' 15
  • ב-18 באוקטובר 1945 הועבר באמצעות יחידת העברה מס' 16
  • ב-16 בנובמבר 1946 הוחזר ליחידת אחזקה מס' 19 לאחסנה
  • ב-31 באפריל 1948 נמכר לחברת Fairey Aviation Ltd
  • ב-10 באפריל 1947 נרשם על שמה של חברת Fairey Aviation Ltd ששיפצה את המטוס וקיבל את אות הקריאה G-AJMG
  • ב-15 באפריל 1948 נמכר המטוס וב-21 באפריל 1948 נרשם המטוס על שמה של חברת הפקות פיקטיבית R.Dickson and Partners לשם הפקת סרט כמסווה להברחת המטוסים לישראל
  • המטוס הועבר ארצה במסגרת המבצע להברחת מטוסי הבופייטר ועם הגעתו ארצה - הוצב בטייסת 'הפילים' בבסיס רמת דוד וסומן במספר הזנב ד-173
  • ב-28 במאי 1949 בוטל הרישום הבריטי של המטוס
  • ב-25 באוגוסט 1948, ביצע הטייס טריג מסינג במטוס טיסות ניסוי. לאחר ביצוע ארבע נחיתות והמראות, הגיע מסינג לנחיתה נוספת. משב פתאומי של רוח צד חזקה גרמה לסטיית המטוס ולירידתו מן המסלול. המטוס ניזוק באורח קשה, אך הטייס יצא בלא פגע. לאחר חילוץ המטוס והעברתו למוסך, נבחן המטוס והוחלט להשביתו בשל מצוקת חלפים, ולפרקו על מנת שישמש כבבסיס חלפים עבור המטוסים האחרים
  • ב-18 בדצמבר 1948 נגרע המטוס רשמית מהסד"כ

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...