‪...‬טוען
 

Short 360 SD3-60 300 - 4X-CSL

פרטי מטוס

תולדות המטוס

  • ב-24 במרץ 1988 המריא המטוס לטיסת הבכורה כשהוא נושא את אות הקריאה G-14-3738 במהלך ביצוע טיסות הניסוי
  • ב-3 באוגוסט 1988 נרשם על שמה של חברת Short Bros תחת אות הקריאה G-BOFH
  • ב-5 באפריל 1988 שונה אות הקריאה ל-G-OLTN והופעל במסגרת חברת Capital Airlines עד לאוקטובר 1990
  • ב-3 בפברואר 1993 נמכר המטוס לחברת המימון ליינרייס איירקרפט פייננסינג ונרשם על שמה תחת אות הקריאה G-ZAPF
  • פברואר 1993 הוחכר לחברת Titan Airways
  • ב-26 בינואר 1995 הועבר המטוס לאחסנה בשדה התעופה אקסטר והכיתובים שעליו נמחקו
  • ב-30 במאי 1995 נרכש המטוס שוב על ידי חברת שורטס והוטס אל הולנד
  • ב-27 בפברואר 1995 הוחזר לבריטניה
  • ב-3 במאי 1995 בוטל אות הקריאה הבריטי בעקבות מכירת המטוס לחברת כנפי העמק
  • ב-28 באפריל 1995 נרשם המטוס על שמה של חברת כנפי העמק וקיבל את אות הקריאה 4X-CSL
  • ביוני 1997 נרשם המטוס על שמה של חברת חברת ישראייר
  • במאי 1997 נמכר המטוס לחברת Avionics Ltd ונרשם תחת אות הקריאה SX-BFN
  • ב-2 ביוני 1999 החכירה החברה את המטוס לחברת התעופה היוונית Air Manos עד ה-26 באפריל 2000
  • ב-27 במאי 2001 הועבר המטוס משדה אוסטנד אל שדה וויק ומשם אל ארה"ב
  • ב-26 באוקטובר 2001 הגיע המטוס אל שדה התעופה West Memphis, הוצא משירות וכנפיו פורקו, ככל הנראה כמקור חלפים עבור מטוס N165DD (מס' יצרן SH3740)

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...