‪...‬טוען
 

Douglas C-54B-10-DO Skymaster - 4X-ADC

פרטי מטוס

תולדות מטוס

  • יוצר במפעל חברת דוגלס בעיר סנטה מוניקה בקליפורניה
  • ב-25 בפסטמבר 1944 סופק לזרוע האווירית של צבא ארה"ב וקיבל את מספר הזנב 43-17167. הוצב בבסיס Great Falls שבמדינת מונטנה
  • בנובמבר 1945 הועבר לבסיס המילטון שבמדינת קליפורניה והוצב בלהק התובלה ה-3 של החטיבה הפסיפית של פיקוד התובלה האווירית
  • בינואר 1946 הוטס לבסיס אוגוסטה שבמדינת ג'ורג'יה והוכרז כעודפים.
  • ב-11 בינואר 1946 הוחזר המטוס אל מפעל Douglas בסנטה מוניקה והוסב לדגם C54B-DC (הסבה מס' 47) - הדגם האזרחי של המטוס.
  • ב-31 במאי 1946 נמכר המטוס לחברת United Airlines וקיבל את אות הקריאה NC30058 ואת הכינוי 'Mainliner Hudson River'.
  • ב-17 במאי 1950 נרכש על-ידי חברת אל על
  • ב-26 ביוני 1950 נרשם באת"א תחת אות הקריאה 4X-ADC
  • המטוס הופעל במסגרת מבצע 'מרבד הקסמים' להעלאת יהודי תימן עם אות קריאה קובני CU-T-465 ובצבעי חברת "אינטרקונטיננטל אאראס דה קובה".
  • ב-7 באפריל 1952 בוטל רישומו הישראלי של המטוס לאחר שנמכר לחברת Flying Tiger.
  • המטוס נרשם במנהל התעופה הפדרלי ב-25 באפריל 1952 וקיבל אות קריאה N30058.
  • בתחילת שנת 1957 נמכר לחברת Pan American
  • בינואר 1957 הושכר לחברת אריאנה אפגאן איירלינס וקיבל את אות הקריאה YA-BAG.
  • ב-21 בנובמבר 1959 ,לאחר המראה מביירות, פרצה במטוס אש והוא התרסק. בתאונה נהרגו 24 מנוסעי המטוס.

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...