‪...‬טוען
 

Boeing 720‑058B-F - 4X-ABA

פרטי מטוס

תולדות המטוס

  • המטוס הוזמן עבור חברת אל על במאי 1961.
  • ב-19 באוקטובר 1961 נרשם המטוס על שמה של חברת אל על קיבל את מספר הצי LY0035 ונרשם תחת הרישום 4X-ABA
  • ב-26 בפברואר 1962 נגלל המטוס
  • ב-16 במרץ 1962 ביצע המטוס את טיסת הבכורה
  • ב-26 במרץ 1962 נמסר המטוס לחברת אל על
  • ב-14 ביוני 1962 החל לבצע טיסות בקו תל-אביב - טהרן - יוהנסבורג.
  • בשנת 1965 הוחלפו מנועי המטוס במנועים מדגם JT-3D-3B משופרים
  • בינואר 1966 הושבת המטוס במסגרת שביתת צוותי האוויר של חברת אל על
  • במאי 1967 השתתף במבצע פינוי האזרחים הזרים שהיו במדינת ישראל לקראת פרוץ מלחמת ששת הימים
  • ב-11 ביוני 1967, יום לאחר תום הקרבות, ביצע טיסה ישירה מתל-אביב אל ניירובי כשהוא טס מעל סיני
  • ב-28 באוגוסט 1980 נמכר לחברת Jet Power ונרשם על שמה תחת הרישום N8498S. עד אז צבר 51,668 שעות טיסה ו-20,329 (מחזורי התעייפות)).
  • בנובמבר 1980 הוסב המטוס המטוס הוסב converted B.720-058B in 11/80; temp.opf Com-Vent/Commercializadora Conti in 1/84
  • בדצמבר 1980 הועבר אל מיאמי, פלורידה לאחסנה.
  • המטוס הוחכר לחברת Global International עד לשנת 1981.
  • ב-10 במרץ 1983 נרשם המטוס על שמו של Kessler Melvyn - בעליה של חברת Jet Power שהסב את המטוס לתצורת מטען.
  • ב-19 בספטמבר 1984 בוטל רישום המטוס לאחר שנרכש על-ידי חברת Boeing לגריטה לחלפים עבור מטוסי התדלוק של חא"א האמריקאי והועבר אל שדה Kirtland AFB שב-Albuquerque, ארה"ב
  • על המטוס נרשמו האותיות EMPTAC - לציין השתתפותו כ-Electromagnetic Pulse Test Aircraft
  • בשנת 1985 הועבר לבסיס האחסנה Davis Monthan AFB

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...