‪...‬טוען
 

Boeing 707 - 4X-ATY

פרטי מטוס

  • יצרן: Boeing, ארה"ב
  • דגם: Boeing 707-358C
  • מס' יצרן: 20301
  • מס' ייצור: 835
  • מס' בלוק: 8582
  • מס' תחזוקה: LY0024
  • מספר מנועים: 4
  • קוד סלקל: BE-AG / BJ-CH

תולדות מטוס

  • באוקטובר 1968 הוזמן המטוס
  • ב-19 בדצמבר 1969 נגלל ברנטון
  • ב-20 בינואר 1970 ביצע את טיסת הבכורה. זהו מטוס ה-707 הראשון שהורכבה בו מערכת ניווט אינרציאלית "קרוסל III" של בואינג.
  • ב-28 בינואר 1970 סופק המטוס לחברת אל על
  • ב-28 בינואר 1970 הועבר לתל-אביב דרך שדה התעופה היתרו בלונדון
  • בזמן שיחות השלום עם מצרים הטיס המטוס את המשלחת הישראלית לקהיר כעל גופו צבועה הכתובת "שלום" בעברית ובערבית. לאחר הנחיתה הוציא הצוות והתקין דגלים של ישראל ומצרים על מנשאים בחרטום המטוס.
  • במאי 1980 הפך המטוס להיות הראשון בשירות חברת אל על שעליו הותקנה מערכת אינפרא-אדום לשיבוש טילי נ"מ מונחי חום.
  • ב-30 ביולי 1980 פרצה במטוס אש לפניהתנעת המנועים בנתב"ג. הנזק תוקן.
  • ב-1 במאי 1982 הוחכר המטוס לחברת Sun d'Or שהשתמשה בו להטסת מטענים בלבד בין הית'רו למנצ'סטר
  • ב-7 ביולי 1986 הוחזר המטוס לבעליו
  • ב-25 בדצמבר 1987 הסבה חברת אל על את המטוס לתצורת נוסעים
  • ב-8 במרץ 1988 הוחכר המטוס לחברת ארקיע
  • על מנועי המטוס הותקנו משתיקי רעש ודגם המטוס שונה ל-707-358CQ
  • בחודש מרץ 1991 הוחזר המטוס לחברת אל על
  • ב-28 במרץ 1991 נרכש על-ידי חברת World Jet Aircraft.
  • ב-29 במרץ 1991 קיבל את אות הקריאה N707WJ ונרכש על-ידי חברת Beason Simons שהכניסה אותו לאחסנה והסבה אותו לתצורת מטען.
  • ב-16 באוגוסט 1992 הוחכר המטוס לחברת סרוויסיו אארו אג'קוטיבו מפרו והוא הועבר ממיאמי ללימה.
  • ב-28 באוגוסט 1992 החל בטיסות בשירות החברה הפרואנית
  • בדצמבר 1994 נרכש על-ידי החברה וקיבל את אות הקריאה OB-1952. עד חודש דצמבר 1997 צבר המטוס 56,992 ש"ט
  • המטוס נרכש ע"י הצי הקולומביאני שהפעיל אותו עם מספר סידורי ARC-707. המטוס הוצג גם נושא את הרישום ARC-101. המטוס הופעל משדה התעופה בוגוטה-אל דורה
  • המטוס יצא משימוש

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...