Loading...
 

יוסף שידלובסקי

יוסף שידלובסקי ( בצרפתית :Joseph Szydlowski) (נולד ב-21 בנובמבר 1896 בפולין - נפטר ב-16 ביולי 1988 בקיסריה בישראל) היה מהנדס, ממציא ותעשיין מנועים צרפתי יהודי, יליד פולין, שפעל בצרפת ואחר כך בישראל.

שידלובסקי נולד באחוזת סקריהיטשין שעל נהר הבוג בפולין שהייתה חלק מן האימפריה הרוסית בשנת 1896. למד הנדסה. בעת מלחמת העולם הראשונה שירת כחייל בצבא רוסיה ונלקח בשבי לגרמניה. שם עבד, בין היתר, בחברות קרופ, גגנאו ויונקרס והוציא את הפטנטים הראשונים בשנת 1920. בשנת 1930 היגר לצרפת. שם הקים ב-29 באוגוסט 1938 מפעל בשם Turbomeca לייצור מנועי סילון וחלקיהם, המבוסס על המצאותיו ופיתוחיו.

בימי מלחמת העולם השנייה, בגלל כיבוש צפון צרפת על ידי גרמניה הנאצית, העתיק את פעולותיו לדרום, בישוב סן פה דה ביגור (Saint Pé de Bigorre). בשנים 1942-1941 העביר את היצור לבורד (Bordes) במחוז הפירנאים המזרחיים. כניסת הצבא הגרמני לדרום צרפת מאלצת אותו להימלט לשווייץ בשנת 1942. המפעל נוצל על ידי הכובש הנאצי לביצוע תיקונים במשאיות. בספטמבר 1944 חוזר שידלובסקי לבורד על מנת לפתוח מחדש את מפעלו. ב1945 ייסד בברגנץ משרד מחקר עם צוות מהנדסים גרמנים שעבדו על פרויקט של מנועי דיימלר-בנץ. המשרד עובר ב1946 לדרום צרפת בניי ואחר כך לבורד. חברתו Turbomeca ייצרה טורבינות קטנות ובינוניות ששימשו מסוקים צרפתים - כמו "אלואט" (1955), פומה (1965), ומסוקים צרפתים-בריטים "ז'אגואר" (1968) וצרפתים-גרמנים, אלפאז'ט" (1973) וכו'.

לאחר מלחמת ששת הימים ובתגובה על האמברגו שהטיל שרל דה גול על ישראל, הקים בבית שמש מפעל לייצור מנועי סילון וחלקי מנועים, בשם "חברת מנועי בית שמש בע"מ". החברה עסקה גם בפיתוח מנועים ושיפוצם. החברה הועברה לבעלות ממשלתית והופרטה בשנת 1992.

בשנת 1984 קיבל תואר כבוד "דוקטור למדעים טכניים" מן הטכניון בחיפה.

שידלובסקי קבע את מושבו בישראל בקיסריה, שם נפטר.

מקור: ויקיפדיה

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...