‪...‬טוען
 

טייסת 101

כינוי

  • טייסת הקרב הראשונה
  • "גולגלות המוות"

תולדות הטייסת

  • טייסת הקרב הראשונה הוקמה בשדה עקרון במאי 1948 כטייסת מטוסי מסרשמידט (סכינים), שהגיעו מצ'כוסלובקיה.
  • ב-21 במאי 1948 הגיעו ארצה, במסגרת מבצע 'בלק' 4 מטוסי אוויה S-199 שהיוו את גרעין ההקמה של סד"כ הטייסת.
  • ב-29 במאי 1948 ביצעה הטייסת את גיחתה המבצעית הראשונה, יום הנחשב כיום ההקמה של הטייסת: ארבעה מטוסים המריאו מעקרון בפיקודו של סגן-אלוף מודי אלון, מפקדה הראשון של הטייסת, לתקוף את הכוח המצרי ליד אשדוד. הגיחה הביאה לעצירת הטור המצרי שנע לכיוון תל-אביב. בגיחה ספגה הטייסת אבידה ראשונה.
  • ב-30 במאי 1948 יצאה הטייסת לתקוף טור שיריון נוסף שניסה לחדור באזור טול-כרם יים לחלק את הארץ.
  • ב-3 ביוני 1948 יצא מודי אלון לעבר שתי דקוטות מצריות שהפציצו את תל אביב. בסיומו של קרב אוויר שנערך מעל לשמי העיר - הופלו שתי הדקוטות - הפלה ראשונה של הטייסת וחיל האוויר.
  • בנובמבר 1948, עברה הטייסת אל בסיס חצור ושהתה במקום עד יוני 1949. בסך-הכל זקפה הטייסת לזכותה 12 הפלות במהלך מלחמת העצמאות. המשימות האחרות של הטייסת במלחמה היו סיוע קרוב, צילום והכשרת בוגרי שני קורסי-הטיס הראשונים של החיל. במארס 1949 הוענקו לבוגרי הקורס הראשון כנפי טיס ישראליות. עם סיום הקורס הראשון החלה הטייסת לבצע גם קורסי אימון מבצעי.
  • ב-5 בינואר 1949 מפיל מטוס ספיטפייר של הטייסת מטוס פיאט מצרי
  • ב-7 בינואר 1949 - הטייסת מפילה ארבעה מטוסי ספיטפייר בריטיים
  • ביוני 1949 עברה הטייסת לבסיס רמת דוד, שהפך להיות כנף הקרב של החיל. בתקופה זו הפעילה הטייסת מטוסי ספיטפייר ומוסטנג. באוגוסט 1950 הפך הקא"ם (קורס אימון מתקדם) ליחידה בפיקודו של סרן מנחם בר, שלימים הפכה לטייסת העקרב בפיקודו. באפריל 1956 נפתחה בבסיס חצור טייסת הקרב הראשונה מחדש, כטייסת מטוסי מיסטר A4, לאחר שנסגרה לתקופה קצרה במבצע קדש השתתפה הטייסת בעיקר במשימות חיפוי, יירוט, פטרול וסיוע קרוב והפילה שבעה מטוסי קרב מצריים. ביוני 1961 החל בצרפת קורס הסבה למטוסי שחק (מיראז'). לראשונה היה ברשות החיל מטוס להגנת שמי המדינה גם ביום וגם בלילה. השחק גם היה המטוס הראשון שחומש בטילים.
  • במלחמת ששת הימים הייתה הטייסת אחת משלוש טייסות היירוט של החיל, אך משימתה הראשונית, כמו של שאר הטייסות, היתה השגת עליונות אווירית באמצעות תקיפת שדות-תעופה במקום בקרבות אוויר. ביום הלחימה הראשון פעלה הטייסת בעיקר במבצע 'מוקד' ובהמשך הלחימה ביצעה גיחות סיוע ומשימות אוויר-אוויר. בוצעו 337 גיחות, שלושה טייסים הופלו, טייס חולץ ואבדו ארבעה מטוסים. מפקד הטייסת במלחמה היה אלוף (מיל') עמוס לפידות.
  • את מלחמת ההתשה החלה הטייסת ב-7 ביולי 1967 בפטרולי יירוט בעת תקרית מעל תעלת סואץ. כמו כן ביצעה הטייסת גם משימות אוויר- קרקע ובמהלך המלחמה הפילה 27 מטוסי אויב. במלחמת ההתשה נפל טייס אחד בשבי ושלושה מטוסים אבדו בקרבות אוויר.
  • במלחמת יום הכיפורים, ביצעה הטייסת במשך כל המלחמה גיחות צילום לצד גיחות אוויר-אוויר. על הטייסת פיקד עם פרוץ המלחמה סגן-אלוף אבי לניר ז"ל.
  • ב-13 באוקטובר 1973 נפגע מטוסו של סגן-אלוף אבי לניר מעל רמת הגולן. לניר נטש ונלקח בשבי הסורי, שם מת. במלחמה אבדו עוד שלושה מטוסים, אך טייסיהם חולצו.
  • ב-14 באפריל הטייסת קולטת את שני מטוסי ה'כפיר' הראשונים
  • בשנת 1976 קלטה הטייסת כפיר משופר ראשון.
  • ב-9 בנובמבר 1977 השתתפו מטוסי הטייסת בתקיפה הראשונה של מטוסי כפיר. במלחמת לבנון פעלו מטוסי הטייסת בעיקר בסיוע לכוחות קרקע ומעט בגיחות אוויר-אוויר. כמו כן בוצעו מספר גיחות צילום.
  • במסגרת עסקת ה-F-16 בה נרכשו כ-80 מטוסי ברק, קלטה הטייסת כ-30 מטוסים דו-מושביים למשימות תקיפה איכותיות ובמלחמת המפרץ נטלה חלק בהפעלת גף יירוט בנבטים. במהלך המלחמה ביצעה הטייסת 59 פטרולי יירוט.
  • בשנים האחרונות חתומה הטייסת על טילים ופצצות ששוגרו לעבר מחסני אמל"ח ותחמושת בלבנון וברצועת עזה. במלחמת לבנון השניה פעלה הטייסת כנגד מתקני שיגור, צירי גישה ותנועה, תחנת השידור של הטלויזיה והרדיו הלבנוני, שדה-התעופה הבינלאומי בביירות, מבנים של בכירי הארגון ועשרות חמושים, תוך שהיא עושה שימוש בפצצות חכמות מסוגים שונים.


טייסת 105 וטייסת הקרב הראשונה הן שתי טייסות ברק (F-16C/D) אחיות השוכנות בבסיס חצור. מאז ומתמיד קיימת תחרות משעשעת בין "העקרבים" ל"קרביים הראשונים" על מי הטובה מביניהן. התחרות כללה בעבר מעשי קונדס הכוללים כתובת גראפיטי, שיבושי טקסים ועוד.

מפקדי הטייסת

מסרשמידט, ספיטפייר, מוסטנג

מיסטר 4A

שחק, נשר, כפיר

ברק 16-F

מאמרים נוספים:

Menu

This is just a sample menu - edit it


arrow Home Page
arrow Last changes
arrow Forums
arrow FAQS
arrow ...