Location : מרחב אווירי - האתר לתולדות התעופה בישראל » Douglas C-47-50-DL - 4X-ATA

Douglas C-47-50-DL - 4X-ATA

פרטי מטוס

  • יצרן: Douglas, ארה"ב
  • דגם: Douglas C-47-50-DL Skytrain?
  • מס' יצרן: 6227
  • מספר מנועים: 2

תולדות המטוס

  • נבנה במפעלי חברת Douglas ב-Long Beach, קליפורניה
  • ב-13 בינואר 1943 נמסר לזרוע האוויר של צבא ארה"ב וקיבל את מספר הזנב 42-5639 
  • הועבר ישירות לחיל האוויר המלכותי הבריטי (RAF) כדגם Dakota 1 וקיבל את מספר הזנב FD773
  • ב-19 בפברואר 1943 הוסב לדגם האזרחי DC-3C
  • ב-8 במרץ 1943 הועבר אל חברת התעופה BOAC - Bristol Overseas Airways Corporation שרשמה אותו תחת אות הקריאה G-AGGB. המטוס ביצע טיסות עבור חיל האוויר המלכותי הבריטי ונשא את קוד הזנב ODZAK
  • ב-17 ביוני 1948 הוצא המטוס משרות
  • ב-25 ביוני 1948 נמכר המטוס לחברת Airways Training Ltd
  • ב-12 ביולי 1948 נמכר לחברת Westair Transport Ltd, שהוקמה על-ידי בוריס סניור? על מנת לסייע ברכישת מטוסים לחיל האוויר, והייתה רשמית בבעלות הפדרציה הציונית של דרום אפריקה. החברה מכרה את המטוס לחברת Universal. המטוס קיבל אות קריאה דרום אפריקאי ZS-DAJ אך העסקה לא יצאה אל הפועל
  • ב-16 בספטמבר 1949 הומר אות הקריאה ל-ZS-DDJ ובעליו נערכו להעברתו לישראל
  • ב-12 בנובמבר 1950 נמכר המטוס לחיל האוויר הישראלי שרשם אותו תחת אות הקריאה 4X-FAI ושימש לתובלה והצנחה
  • בשנת 1951 זכתה חברת אל על? באישור ממשלת תורכיה לפתיחת קו תעופה סדיר בין לוד ואיסטנבול שנועד להחליף את קו טיסות השכר. משנתקבל האישור, ביקשה חברת אל על? להתחיל בטיסות מוקדם ככל האפשר, ופנתה אל חיל האוויר על מנת שישאיל לה מטוס להפעלת הקו. חיל האוויר נענה לבקשת חברת אל על? הממשלתית והעביר לרשותה את מטוס הדקוטה - המטוס היחיד מדגם זה שהפעילה החברה.
  • ב-22 בפברואר 1951 הועבר המטוס אל חברת אל על? המטוס נצבע בצבעי החברה ורישומו שונה לאות הקריאה 4X-ATA.
  • ב-1 במרץ 1951 ביצע המטוס את טיסתו הראשונה אל איסטנבול, עם עם נחיתת ביניים בניקוסיה, קפריסין.
  • ב-23 בינואר 1952 החזירה חברת אל על? את המטוס לחיל האוויר ורישומו בוטל.
  • ב-2 באפריל 1957 נמכר המטוס לחברת ארקיע וקיבל את אות הקריאה 4X-AEO. החברה הפעילה את המטוס בטיסות פנים (בעיקר אל אילת) וטיסות אל יעדים קרובים.
  • ב-4 בספטמבר 1968 הועבר אל תעשייה אווירית לישראל?
  • ב-30 ביולי 1971 בוטל אות הקריאה של המטוס והוא הועבר אל שדה התעופה לוד? על מנת לשמש לאימוני כבאות בשדה ובסופם הועלה באש ונשרף.