|
פרטי מטוס
תולדות המטוס
הוזמן על-ידי חברת איירוורק וסופק ב-23 בפברואר 1959 כשהוא נושא את אות הקריאה G-APND.
מטוס G-APND של איירוורק.צולם בש"ת בסיילסבורי,רודזיה,1959 (Photo:Brian Robins)
ביולי 1960 התאחדה חברת איירוורק עם חברת בריטיש יונייטד, שהחכירה את המטוס לחברה הירדנית 'עליה' כ-JY-ADB מה-22 בנובמבר 1966 ועד 22 בפברואר 1967.
ב-10 בינואר 1969, נמכר המטוס לחברת בריטיש מידלנד.
ארקיע היתה אמורה לרכוש את המטוס אך העיסקה לא יצאה אל הפועל, ולכן נמכר המטוס לחברת בריטיש איירקרפט קורפוריישן (BAC) שהפעילה אותו לניסויי טיסה שונים, כשהוא נושא רישום מיוחד G-16-20.
ב-21 בדצמבר 1973, נרכש המטוס על-ידי ארקיע וקיבל את אות הקריאה 4X-AVF כבר ב-5 בדצמבר 1973 - עוד לפני שנמכר לישראל.
כשיצא המטוס משרות החברה, נרכש על ידי חברת גו גרופ ב-25 במאי 1982, וב-4 במרץ 1989 נמכר לחברת בריטיש אייר פריז.
באפריל 1989 פורק בנתב"ג ותא הטייס ומכלולים עיקריים אחרים הוטסו לבריטניה לשימוש כחלקי חילוף.
|
