מיקום זה של מודול עליון ריק
powered_by.png, 1 kB
עודכן! קורנס מס' 124 הדפס
נכתב על ידי אבינעם מיסניקוב   
ראשון, 17 דצמבר 2006
hazerim_181

 

קורנס 124 באחסנה במוזיאון חיל האויר (צילום:צחי בן עמי)

f4-26c

ומזוית אחרת (Photo:Serge Batoussov )

פרטי המטוס

 

  • דגם: F-4E-43-MC
  • יצרן: מקדוננל-דגלס
  • מספר יצרן: 3887
  • מספר חא"א: 69-7224

תולדות מטוס

המטוס ביצע את טיסת הבכורה ב-31 ביולי 1970.

סופק לחיל האויר במסגרת תכנית PEACE ECHO III והמריא לטיסת ההעברה ארצה ב-25 בספטמבר 1970.

עם הגיעו הוצב בטייסת העטלף, קיבל את המספר 624 שהוחלף אח"כ למספר 124. ולאחר מכן הועבר לטייסת ה"אחת"

בליל ה-2 ביוני 1980 חזר מבנה קורנסים של טיייסת האחת לנחיתה בחצור. בשל מזג אוויר ערפילי וראות נמוכה הופנו המטוסים לנחיתה בחצרים, אך גם שם שררו תנאי מזג אוויר בעייתיים, והמטוסים הופנו לבסיסים אחרים.

למרות זאת החליט צוות קורנס 124 לנסות לנחות בחצרים. בשל טעות בזיהוי, כנראה בשל מזג האוויר, נחת הקורנס על מסלול שדה קדם, המשמש את מטוסיו הקלים של בית הספר לטיסה, ואינו מתאים לנחיתת מטוסי קרב סילוניים.

המטוס נחת כאמור על המסלול, "גמר" אותו והמשיך לרוץ מעבר לו. הצוות שזיהה את הבעייה ונטש. הטייס  יורם בוסתן נהרג בנטישה עקב זוית ישיבה לא טובה והנווט  נטש בשלום. המטוס לא נפגע והמשיך לעמוד בואדי שבהמשך למסלול במשך שעה לאחר הנחיתה כשמנועיו פועלים עד שנגמר הדלק במיכלים.

המטוס חזר לשירות וכשהוצא משירות הועבר לאחסנה בחצרים ומשם למוזיאון.

מיקום

מוזיאון חיל האויר ,באחסנה.

עידכון אחרון ( שלישי, 15 מאי 2007 )
 
< קודם   הבא >
הוסב לעברית על ידי אתר ג'ומלה
© 2019 מרחב אווירי 2006
Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License.