פרטי מטוס

• דגם: BN-2A-2
• יצרן: בריטן נורמן, בריטניה
• מספר יצרן: 0107B

תולדות מטוס

המטוס יוצר בבריטניה בשנת 1969, וקיבל את אות הקריאה הבריטי G-51-40. המטוס נרכש על-ידי חברת "יעף" שפעלה מתל אביב, הגיע ארצה ב-17 בדצמבר 1969 ונרשם במנהל התעופה האזרחית תחת אות הקריאה 4X-AYW. לאחר מכן נמכר לחברת "ישראוויה" בירושלים ובדצמבר 1972 הועבר ל"ארקיע" (כנף ארקיע).

המטוס נתרם לחיל האוויר באוקטובר 1973, נכנס לשירות בפברואר 1974 וקיבל את מספר הזנב 006. מאוחר יותר שונה מספר הזנב ל-001 ואות הקריאה ל-4X-FMA.

חיל האוויר הפעיל את המטוס במסגרת טייסת "הסיור והקישור" (כיום "מלכי האוויר") עד להוצאתו משרות במרץ 1978, אז הועבר אל בית הספר הטכני של חיל האוויר בחיפה והוצב בליין המטוסים ההיסטוריים.

בשנת 1989, פורק המטוס והועבר למוזיאון חיל האוויר בחצרים על ידי זוהר בן-חיים (זיגו) וצוות של "ארקיע", בתמורה להתחייבותו של יעקב טרנר לשפץ בתמורה את אוסף המטוסים ההיסטורי שבבית הספר הטכני.

מיקום

המטוס נמצא במוזיאון חיל האויר ומנועו הורץ פעם בחודש עד 1993.