בידיעה שפורסמה לאחרונה בניוזלטר של אירגון מנהלי הרכש והלוגיסטיקה, נאמר שצבי פלדה, יו"ר ועדת התובלה בהתאחדות התעשיינים, פנה בבקשה אל שר התחבורה ולשר האוצר, לממש את זכות המדינה הנובעת מ"מניית זהב" שברשותה ולפעול לביטול ההחלטה של חברת אל על, להשבית את מטוסי המטען היעודיים.

"במילים אחרות", טען פלדה, "לפני ששר התחבורה ושר האוצר מאשרים לחברת אל על להשבית את מטוסי המטען היעודיים שלה, על חברה זו להציג חלופה זמנית ואמיתית, להובלת המטענים באויר".

פלדה טוען כי קבלת החלטה זו של אל על תקטין באופן משמעותי את הזמינות וקיבולת ההובלה האוירית לבעלי המטען בישראל, וכן תגרור התייקרות מיותרת בתעריפי ההובלה האוירית, דווקא בתקופה של מיתון וגידול באבטלה. פלדה מציין כי בהטסה אוירית, מוטסים מידי שנה מטענים בהיקף כספי של 9 מיליארד דולרים.

לאחרונה גרטה החברה את אחד ממטוסי המטען שלה (4X-AXF), ובימים אלה ממתין מטוס נוסף לגריטה (4X-AXM). ברשות החברה שני מטוסי מטען נוספים הממשיכים לבצע, לעת עתה, לבצע טיסות מטען בתדירות נמוכה.

ברשות חברת ק.א.ל המתחרה, שני מטוסי מטען נוספים, והחברה בוחנת שיתוף פעולה עם חברות תעופה נוספות על מנת לשפר את זמינות המטוסים לתובלת מטענים בעולם.